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楼主你好,我12豪华的,都打2.8 车门框写的2.1是最低气压!现在路面上跑的小车没有低于2.5的!
建议夏天2.7、冬天 2.8就好!否则胎压过低容易爆胎,建议你去附近补轮胎的店问问就好了,不会低于2.5!
佩服,不硬不颠啊
您夏天打2.8,孰不知热胀冷缩啊
本来在路上跑,轮胎和地面间摩擦生热就有膨胀指数,这夏天哪受得了,还不得爆了?
轮胎店那是图省事
轮胎都有个充气量及滚动阻力指数
出厂标注范围内都可以
自己感受,最重要是根据路况判断
个人认为2.3到2.5都可以 2.5 原来2.3,觉得起步比较没力,打2.5后来! 引用: 原帖由 nuaa303 于2013-5-12 11:35发表
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2013-7-31 23:33 上传
如题,按车门边原厂提示条,气压应该是2.1,但SSSS建议2.5-2.7
本人充气2.5,高速跑一会后显示2.7-2.8,油耗约9.0/100km( @120km/h).
如果高速时气压2.3,油耗大概会升到10/100km.
真心请教诸位大侠:俺的VV充多大压力合适?
[ 本帖最后由 nuaa303 于 2013-5-12 11:37 编辑 ]
一直保持出厂状态,没充过气。2.4 其实这玩意,我也曾经怀疑过
打过2.1、2.5、2.8、3.1
结果是2.1舒适,非常安静,但是费油,轮胎磨损加快;
3.1噪音大,通过性好点,非常省油(原来6.4的极限油)就死这么开出来的,但是对车损耗很大;
最后采用了折中的方式
夏天2.2,既舒适,又减少的轮胎的磨损
冬天2.4,没什么理由,稳定性感觉要好点吧
以上纯属个人观点,这东西事关生命,请以厂家、专家参数为主
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