中高级车市场谁主沉浮 还看第九代雅阁
得中高级车者得天下，从中不难看出中高级车市场对于车企的重要性。也正是基于此，中高级车市场从最初的雅阁、凯美瑞、帕萨特等几款可选车型发展至今天的德系、美系、日系、韩系等“百家争鸣”现状。与此同时，消费者也从当初对汽车的“懵懂”到今天的“半个专家”。可以说，无论是所面对的消费者或还是所处的市场，对于一款中高级车而言，所面对的压力远大于以往的任何时段。但对于那些拥有真正实力的车型而言，同时也是机会。当前中国的中高级车市场，德系双雄占据着第一阵营，日系以及美系等则位居其后。其中最主要的因素在于德系赢在了“TSI+DSG”组合的技术牌。随着9月12日，全价值进化科技旗舰第九代雅阁的正式上市，中高级车市场谁主沉浮？还看第九代雅阁！产品PK 第九代雅阁优势尽显
近日，记者在对广汽本田特约店走访后发现，进入展厅内看车的消费者首选都会先来到刚刚上市的第九代雅阁展车旁边饶有兴趣的鉴赏一番。通过和这些消费者进行简单的交流后，记者了解到大多数的消费者在来店看实车之前已经通过不同渠道对第九代雅阁做了一番“功课”，对第九代雅阁三大创世科技等几大卖点多多少少已经了初步的了解。并且在来广汽本田特约店之前，已经先后把与第九代雅阁同级别的其他品牌旗下产品摸了个“底朝天”。用丁先生的话来说：“事先不了解清楚，过来怎么和这些销售们谈？”
巡视一圈外观、车内多功能方向盘、各功能键检视、后排腿部头部空间、发动机舱线路油路布置、后备箱空间大小，从进入展厅开始，有备而来的丁先生并未和展厅内的销售人员过多交谈，而是选择了先“验货”，“看过了实车，谈起来心里才有底”。经过交谈，近期准备换车的丁先生，目前经营一家中等规模的加工厂，生意人的头脑以及思考问题方式使其眼睛里揉不下任何一粒沙子，在选车这一问题上更是挑之又挑，捡之又捡。
“2.4EX豪华版卖22.98万元，同样的价钱市场中可以买到帕萨特1.8T御尊版、迈腾1.8T豪华型、凯美瑞2.5G豪华版，但无论是参照参数配置表，或还是看实车，第九代雅阁都是不二之选。”
首先，在消费者往往最为关注的配置以及动力操控方面。仅第九代雅阁2.4排量车型标配的LED前大灯这一项就足以秒杀所有同级别车型。再加上同样2.4排量车型中标配的LWC盲点显示系统，足以使得第九代雅阁傲视群雄。此外，诸如D/A手机接入音响、胎压监测系统、副驾驶席后排可调、ESS紧急刹车警示系统等多项超值实用的配置，更是让同级竞品配置黯然失色。
其次，动力操控配置上，德系双雄主打的是“TSI+DSG”黄金动力组合，虽然在时间上比较早打入市场，而且通过大规模的宣传攻势已经在消费者群体中形成了一定的知名度。但由于近年来可靠性上饱受外界消费者的质疑，“风光”已经不如当年。而第九代雅阁作为本田全新一代动力总成技术“地球梦科技”在国内市场的首发车型，搭载了Honda全新进化的2.4L直喷发动机。采用了Honda独创的i-VTEC+VTC技术与全新缸内直喷系统，在大幅提升提高燃油效率同时，通过降低摩擦，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。相比涡轮增压发动机，无论是在平顺方面还是在稳定方面，均有着出色表现。也正由于表现出色，该款发动机还被权威杂志《Ward’s Auto world》评为了年度十佳发动机。与这款发动机搭配的是智能CVT无级变速箱，采用高强度传动带，提供高效率的传输，同时通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，在传动效率、可靠性、耐久性上较以往的CVT变速器有了很大不同，进而带来爽快而动力十足的驾驶感受。
口碑PK 雅阁始终站在级别市场顶端
在产品层面，第九代雅阁远超同级车型。而在口碑方面，雅阁更是让竞品望尘莫及。作为第一个提出“三年或十万公里”免费保修政策的中高级品牌，在第九代雅阁上市发布会上，广汽本田正式宣布第九代雅阁享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。这也是第九代雅阁传承历代雅阁DNA的其中一个具体体现。
在记者对广汽本田特约店走访过程中，其展厅内销售顾问无论是在前台迎宾还是产品介绍等方面，均体现出了应有的专业水准。虽然理应如此，但根据对市场的走访经历，并非所有的品牌展厅内都能够在不同时间内受到同等水准的招待。偶尔为之并不难，难能可贵的是能够做到这份坚持。
除了产品之外，其实对于更多的消费者而言，在长期的使用过程中建立起相互信赖的关系最为关键。这就包括了对产品信赖、对品牌的信赖、对服务理念的信赖。雅阁全球1900万，以及国内150万的保有量足以表明其历年来历代车型所获得的那些荣誉并非浪得虚名。
自从第六代雅阁被引入中国市场以来，一直领跑中高级车市场，在信赖、保值、销量、品质、服务、安全等多个方面都赢得了NO.1的骄人成绩。雅阁是中国市场中第一个达到100万用户数量级别的中高级品牌；连续两次荣获J.D.POWER轿车魅力指数调研（APEAL）高端高档中型车第一名；J.D.POWER新车购买意向调研（NVIS）高端高档中型车第一名。2001、2004、2006年J.D.POWER中国轿车质量调研中高档车型第一名等多个含金量十足的NO.1让同级别车型至今汗颜。
诚然，当前的中高级车市场竞争仍然足够激烈，而且可以预见的是，随着市场的不断变化，这种竞争将日趋白热化。从第九代雅阁与同级车型的分析中可以看出，无论是从装备价值或还是综合性价比方面，第九代雅阁均处领先地位。从市场的现状以及走势已经不难看出，拥有技术实力以及优质的服务口碑无疑将是品牌在未来市场中的关键制胜法宝。而第九代雅阁已经完全具备，虽然德系双雄暂时仍然还处级别市场第一梯队，但随着第九代雅阁的正式上市，中高级车市场谁主沉浮，还看第九代雅阁。
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