汽车长时间停驶 小心大修遭上万

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　　据介绍，该车主公务出差国外半年后，回来给轮胎充完气就如常驾驶汽车。车辆在启动时略感点火系统燃烧不好，车主选择了继续驾驶。驾驶不久后，车辆发生故障，熄火后再也启动不了。经维修站检查发现，该汽车的汽油泵堵塞、火花塞点火极烧毁以及发动机进气门和排气门均造成折断。维修人员分析，由于汽车长时间停开，机油因为氧化而稀释，起不到良好的润滑作用。而汽油由于密封不好蒸发，导致汽油标号达不到正常燃烧标准。汽车在强行启动后，由于机油润滑不了，气门燃烧温度升高，造成汽油泵堵塞以及发动机进气门和排气门折断。最后，该车主花费12000元大修发动机。维修人员指出，如果车主当时不启动开车，而是通过拖车送维修厂，就不会造成严重的后果。维修人员指出，长期不开的车辆，要进行定期启动。记者从欧宝售后服务中心的库存车辆定期检查记录单上了解到，新车必须每月进行定期检查。定期检查包括二十多个保养项目。其中，每月都必须启动发动机，并保持怠速直到机油压力灯熄灭，然后驾驶该车行驶至少200米，然后返回起点。该中心工作人员介绍，执行这样的操作，能将在车辆内部的传动件和后传动轴上重新覆盖一层机油并磨合离合器片。值得提醒普通车主的是，停放超过7天的汽车，最好能安排人启动汽车；超过15天的时间，最好能安排人驾驶汽车行驶一段距离，以保持车性良好运作(编辑 文志远)