取消高速公路省界收费站后,由于收费系统运行不稳定等因素,给ETC车主带来了不少麻烦。为此,国家有关部门已尽快规范ETC使用标准,避免发生乱收费现象。
前不久,货车司机杨师傅驾驶六轴货车从江苏海安收费站沿G15沈海高速行驶,在上海沪翔收费站下高速,共被收取了493元高速通行费。
第二天,杨师傅为节省通行费,从距离更近的如皋白蒲收费站上高速,仍旧沿G15沈海高速行驶,杨师傅最终在上海沪翔收费站下高速时,显示要交纳506元通行费。
按道理,本次杨师傅在高速公路上行驶的里程比前一天少了50公里,收费应该更便宜。谁知,费用不仅没少,还比之前多了13元!这到底是怎么回事呢?
ETC误扣费 高速部门回应
杨师傅在仔细比对发票后发现,不仅多扣费了,而且第二次通行高速的发票上显示通行车辆为上海牌照(沪D),而杨师傅的货车是江苏牌照,这就更奇怪了。因此,杨师傅立刻前往上海沪翔收费站询问具体情况。
工作人员表示,确实是错误收费了,并表示可以为杨师傅更换发票,还要把多收的13元退还给杨师傅。但当杨师傅问及出错的原因时,工作人员却无法做出具体的解释,只知道收费数额是电脑生成的。
当时,杨师傅虽然十分不解,但也没更好的办法去解决。
直至8月中旬后,事情出现了转机。上海高速部门在得知了此次误扣费事件后,积极调查,并对杨师傅的赔偿诉求做出回应:经核实,杨师傅第二次行驶中,G15沈海高速上海段多收了杨师傅18元,又因为上海沪翔收费站的收费失误,杨师傅在江苏段的路径又被多收了81元,所以,杨师傅被多收的费用不是13元,而是99元。
因此,上海高速方赔偿297元(99元的三倍)给杨师傅,并对当时值班的沪翔收费站收费员进行处罚。
推动ETC成熟 需要多方努力
最终,杨师傅得到了合理的赔偿,官方也找到了问题所在,事情似乎圆满画上了句号。
然而,这件事情也暴露出ETC仍存在问题的事实。尽管现在ETC系统日渐完善,收费系统公开透明,但不时仍会出现ETC误扣费的情况。
面对ETC误扣费,不同的车主有不同的处理方式。但不管如何,车主都应该保留好相关的交费证据,致电高速收费的相关部门如实反馈,这才是正确的处理方式。高速部门收集到的问题越多越真实,才能更加明确工作中存在的问题与改进方向。车主和路方一起努力,才能共同推动ETC的成熟完善,减少相关问题的发生。
温馨提醒
车主朋友们请注意,当你遇到ETC误扣费时,应当保留好通行的相关收据、发票等,而后拨打全国ETC客服电话“95022”反映具体情况,经核实无误后可获得相应补偿。
值得期待的是,【ETC助手】小程序将上线错扣费自动提醒功能,不仅能检查历史账单的错扣费问题,还能生成错扣费凭证并提供申诉指引,便捷申诉退费,让大家都能一秒通行,扣费清晰。 来源:中国公路、河北高速交警
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